Le décapant ultrasonique industriel personnalisable de l'acier inoxydable 135L 40KHz pour le moulage par injection en plastique de moule lingotière de moulage mécanique sous pression
Caractéristiques :
Nom modèle | F-360 |
Taille interne de réservoir | 600*500*450mm |
Application | Moule propre de flanelle de jet |
Fonction | Enlever des saletés, huile, rouille, graisse |
Caractéristique | Aucun dommages au moule de précision |
Capacité de réservoir | 135L |
Puissance ultrasonique | 1800W |
Puissance de chauffage | 4500W |
Minuteur | 0~99 minutes |
Contrôle de température | 20~95℃ |
Admission/débouché de l'eau | Oui |
Tension | 220V / 110V |
Les mêmes modèles avec la capacité différente
Modèle | capacité | taille de réservoir (millimètres) | Puissance ultrasonique |
F-120ST | 38L | 500*300*250 | 600W |
F-120 | 45L | 500*300*300 | 700W |
F-180 | 53L | 500X350X300 | 900W |
F-240 | 77L | 550X400X350 | 1200W |
F-300 | 99L | 550X450X400 | 1500W |
F-301 | 96L | 800X300X400 | 1500W |
F-360 | 135L | 600X500X450 | 1800W |
F-480 | 175L | 700X500X500 | 2400W |
F-600 | 264L | 800X600X550 | 3000W |
F-720 | 360L | 1000*600*600 | 3600W |
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Pourquoi vous avez besoin du décapant ultrasonique pour la reconstruction de moteur ?
Les culasses ont difficile d'atteindre les canaux internes. Pour des performances maximales ces canaux où l'air écrivent la nécessité de moteur d'être aussi propre et lisse comme possible de ce fait maximisant la circulation d'air à la chambre de combustion. Les canaux de refroidissement à l'huile qui fonctionnent par la tête et permettre à l'huile de couler également pour devoir être propres et exempts des blocages potentiels pour que le moteur gagne le refroidissement suffisant. Ces canaux sont soumis à l'accumulation à hautes températures de contamination de la chambre de combustion et de l'huile à moteur. Typiquement les dépôts dans ces secteurs sont carbone et pétrole coagulé. Dans le pire des cas le scénario d'une explosion de moteur, ou une huile d'échec d'huile de tige de valve peut également être forcé vers l'arrière par la tubulure d'admission et devenir cuits au four dessus dans cet endroit dur notoire pour nettoyer. Dans cette situation la capacité de nettoyer sans démanteler la tête a complètement les avantages évidents. En plaçant la culasse, accomplissez des valves et les cames dans un réservoir ultrasonique l'action de nettoyage atteint immédiatement ces canaux et sujets la surface à un processus de nettoyage rigoureux, enlevant les dépôts. À la différence des approches alternatives du nettoyage il peut falloir aussi à peu que dix minutes au retrait ces derniers cuits au four sur des résidus avec la culasse émergeant en état presque nouvel. Les lacunes minutieuses autour des valves et par les guides de valve sont assez petites pour que les particules de l'eau pénètrent et si ceci se produit alors la cavitation se produira dans ces espaces, et finalement l'action de nettoyage.
Un autre composant il est extrêmement difficile nettoyer qu'effectivement est celui des injecteurs de carburant. Tous les moteurs modernes emploient des systèmes d'injection de carburant car ils sont bien plus efficaces que des glucides de style ancien. Cependant, ces petits articles ont des aiguilles internes qui deviennent obstruées au fil du temps. Produits d'épuration qui peuvent être ajoutés au carburant les nettoient mais pas aussi efficacement comme volonté ultrasonique de processus. En plaçant des injecteurs dans un réservoir ultrasonique le canal interne de cette aiguille sera soumis à la cavitation et donc au nettoyage ultrasonique. Le processus est assez doux pour ne pas endommager les éléments internes de l'injecteur car il décompose n'importe quelle accumulation de carburant ou de la saleté qui a traversé le filtre à essence et l'a transformé en système d'injection. Les résultats de nettoyer des injecteurs dans un système de nettoyage ultrasonique seront immédiatement évidents avec le jet de carburant produisant un pulvérisateur en forme de cône qui mène à l'écoulement de combustible et à l'efficacité maximum.
Comment cela fonctionne ?
Le décapant ultrasonique pour des pièces d'auto se compose d'un réservoir large d'acier inoxydable qui peut tenir la solution sûre et biodégradable de nettoyage ultrasonique pour des résultats de nettoyage avancés.
Quand le dispositif est mis en marche, le transducteur puissant dans la machine développent des millions de bulles microscopiques dans la solution de nettoyage. Ces bulles implosent avec la force énorme en entrant en contact avec les pièces de moteur de voiture. Et dans le processus tout le type de graisse, de saleté, de crasse, et de gisement de carbone n'est décollé complètement sans aucun dommage.
Après avoir complété le processus de nettoyage, vous devez rincer et sécher outre des pièces d'auto pour le préparer pour le remontage. De façon générale, l'utilisation des décapants ultrasoniques rend votre travail facile et rapide. Vous devriez obtenir un maintenant si vous ne l'employez pas encore pour les pièces de moteur de nettoyage de voiture.
Bien qu'il y ait beaucoup de plus petites versions de décapant ultrasonique pour des pièces de moteur de voiture disponibles sur le marché, un décapant ultrasonique avec un plus grand réservoir est en grande partie préféré pour le nettoyage et la réparation professionnels. Ceci vous aidera à employer le décapant pour nettoyer de diverses plus grandes pièces de moteur avec beaucoup de facilité